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关于腳輪軸承在不同的工作环境有不同的设计

發布日期:2019-07-26 作者:卡銳 點擊:

    腳輪軸承在特殊的高溫或低溫下工作,或是工作環境溫差很大,應該選金屬輪子或特制的耐高溫輪子;在要求防止靜電産生的積累的地方,好采用專門的防靜電輪,也可選用金屬輪(如果地面不要求保護的話);工作環境中存在大量腐蝕性介質時,應當相應地選擇具有良好抗腐蝕能力的輪子例如:橡膠輪不能耐酸、油脂和化學品,超級聚氨脂輪、高強度聚氨脂輪、尼龍輪、鋼鐵輪和耐高溫輪則能適用于不同的特殊環境。 


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    腳輪軸承的支架设计重型脚轮的支架,通常采用金属材料为主体,包括普通钢板冲压成型,铸钢成型,模锻钢成型等,通常以平板式装配为主。重型脚轮的钢板厚度一般采用8mm,10mm,16mm以及20mm以上的钢板。目前,万达为中国石油系统设计的承重12吨的特重型脚轮,采用的是30mm厚钢板,托板采用40mm,有效的保证了受载产品的安全性。  



    腳輪軸承的旋转板设计重型脚轮的通常采用双层钢球跑道,冲压成型,热处理。对于特重型万向轮的旋转板,一般采用受力更大的平面球轴承或平面滾針軸承,配套锥体轴承,有效的提升了重型脚轮的负载能力。对于特殊的抗冲击重型万向轮,旋转板采用模锻钢,整理成型,有效避免了连接板螺栓的焊接,更大强度的提升了脚轮的抗冲击性能。  

 


    由于是粗放型生产经营方式和一味追求脚轮产品生产数量的发展模式,脚轮行业素来被称为“劳动密集型产业”,“环境污染之首”等。在创意大行其道的今天,脚轮行业内似乎一潭死水,难以生起一点波澜。但近来这种情形正在被改变。我们惊喜的发现,轻型脚轮、重载型脚轮、汽车工业用等品牌脚轮产品,正在刮起越来越猛烈的创新风潮。



    首先考虑使用路面的大小,障碍物、使用场地上残留物质(如铁屑、油脂),所处环境状况(如高温、常温或低温)及车轮所能承载的重量等不同条件来决定选择适合的车轮材质。在粗糙的地面上使用,应当耐磨损、弹性好的橡胶,聚氨脂或超级人造胶轮子。


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關鍵詞:腳輪軸承,腳輪螺絲配件厂家,腳輪套管

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